日本不卡视频一区|国产精品一卡二卡久久青青草|成人高清无码视频|无码国产精品一区二区免费98

欄目導航 分類>>

門窗密封條的種類及用途

哈爾濱裕鑫塑膠制品有限公司 2021-03-22 10:43
哈爾濱裕鑫塑膠制品有限公司 瀏覽次數:

導語:生活中我們在安裝門窗的時候,總是會有一定的縫隙,導致門窗部門嚴密的合上。而門窗密封條的作用用來消除這些縫隙的。但是門窗密封條的種類有許多,它們的用途也不同,小編在在這里為大家整理了一些門窗密封條種類的相關資料。

    門窗密封條在用途上可以分為三大類:玻璃密封條、門扇門套密封條和毛條。其中玻璃密封條是用來密封玻璃扇和框之間的縫隙門扇密封條是用來密封門板與門框之間的縫隙,毛條則主要是用來密封框和扇之間的縫隙。說以在各種門窗的安裝過程之中,密封條是不可缺少的。

    密封條在塑鋼門窗、鋁合金門窗以及木質門窗中起到了密封、防水等作用。密封條對于材質的要求很高,首先必須要具有很強的拉伸能力和彈性,以及較好的耐溫性和抗老化性。同時為了保證密封條與型材的緊密接觸,密封條的斷面結構必須與門窗型材相匹配,一般適用于懸窗以及折疊門窗上。

    毛條一般用于安裝在推位型門窗的扇上,用來密封框與扇之間的縫隙。毛條的規格可以在很大程度上影響門窗的水密性能,,同時也會影響門窗的開關。毛條的規格如果太大,或者是豎毛太高,在裝配中就會十分困難,而且在裝配好之后,也會是門窗在移動的時候阻力變大。而若火規格太小,或者是豎毛太低是,門窗則容易發生托槽現象,降低門窗的密封性。毛條一般有經過硅化處理的和沒有經過硅化處理的兩種類型,一般經過處理的使用效果會好一點。質量合格的毛條有以下特點:外觀無明顯缺陷,表面平直,底板和豎毛都比較光滑、無彎曲現象、且底板上沒有麻點和其它問題,符合尺寸上的規定。

    門窗的主要作用在于密封,如何加強密封性,那么密封條就起到了十分關鍵的作用。市場上常見的密封條一般都是pvc材質的,其質量的好壞主要是看其中所加入的增塑劑的優劣,隨著各種化工場頻價格的上升,密封條的價格也在不斷上升。有些不負責任的生產廠家為了眼前的利益,在生產時偷工減料,極大程度上影響了產品的質量,同時也給消費者們帶來了極大的消費隱患。在一扇門或是窗的制作過程中,密封條雖然只是一個很小的部分,但是它所起到的作用是不可以小看的。

    優質o型密封條型號規格:材質:橡膠,作用:固定密封,適用范圍:汽車、門窗、冰箱、電器、集裝箱、機柜,截面形狀:O型,性質:耐腐蝕、耐高溫、耐磨損,品牌:BG,型號:1-1500米,厚度:1.5-25(mm),樣品或現貨:現貨,是否標準件:標準件,使用溫度:-40-230(℃),使用壓力:20(MPa)。我公司是橡膠密封件的專業廠家,密封行業的領跑者。長期供應高性價比德標、美標、日標、國標等標準丁晴橡膠、氟橡膠、硅橡膠等材...。

    特點:密封條在木門、防盜門、推拉門、各種鋁塑門窗等其他門窗上起著很關鍵的作用。*明顯的就是防震,在門擋線上裝上它之后就減輕(甚至消失)了關門(窗)時碰撞聲,對門扇的邊緣起一個保護作用,并延長了門的壽命,減小了噪音。其次就是密封,減震,隔絕室內外空氣,有效的起到了一個保溫、節能的作用,而且會防止蚊蟲等小蟲子鉆到室內。

    材質與應用

    NBR丁氰橡膠密封圈:適合于石油系液壓油、甘醇系液壓油、二酯系潤滑油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油等介質中使用。是目前用途*廣、成本*的橡膠密封件。不適用于極性溶劑之中,例如酮類、臭氧、硝基烴、MEK 和氯仿。一般使用溫度范圍為

    -40~120 ℃。

    HNBR氫化丁氰橡膠密封圈:具有的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性,耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁氰橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發動機系統及使用新型環保冷媒 R134a的制冷系統中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

    SIL硅橡膠密封圈:具有的耐熱、耐寒、耐臭氧、耐大氣老化性能。有很好的絕緣性能。但抗拉強度較一般橡膠差且不具耐油性。適用于家用電器如電熱水器、電熨斗、微波爐等。還適用于各種與人體有接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議使用于大部份濃縮溶劑、油品、濃酸及氫氧化鈉中。一般使用溫度范圍為 -55~250 ℃。

    FKM氟素橡膠密封圈:耐高溫性優于硅橡膠,有的耐候性、耐臭氧性和耐化學性,耐寒性則不良。對于大部份油品及溶劑都具有抵抗能力,尤其是酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油。適用于柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不建議使用于酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。

    FLS氟硅橡膠密封圈:其性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點,耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。一般用于航空、航天及軍事用途。不建議暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為 -50~200 ℃。

    EPDM三元乙丙橡膠密封圈:具有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性及耐化學性。可用于醇類及酮類,還可用于高溫水蒸氣環境之密封。 適用于衛浴設備、汽車散熱器及汽車剎車系統中。不建議用于食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為 -55~150 ℃。

    CR氯丁橡膠密封圈:耐陽光、耐天候性能特別好。不怕二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油, 但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化。適用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不建議使用于強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為 -55~120 ℃。

    IIR丁基橡膠密封圈:氣密性特別好,耐熱、耐陽光、耐臭氧性佳,絕緣性能好;對極性溶劑如醇、酮、酯等有很好的抵抗能力,可暴露于動植物油或可氧化物中。適合于耐化學藥品或真空設備。不建議與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為 -50~110 ℃。

    ACM丙烯酸脂橡膠密封圈:對油品有的抵抗力, 耐高溫、耐候性均佳,但機械強度、壓縮變形率及耐水性稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不適用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為 -25~170 ℃。

    NR天然橡膠密封圈:具有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸。適合于在汽車剎車油、乙醇等有氫氧根離子的液體中使用。一般使用溫度范圍為 -20~100 ℃。

    PU聚氨脂橡膠密封圈:聚氨脂橡膠的機械性能非常好,耐磨、耐高壓性能均遠優于其它橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相當好, 但高溫易水解。一般用于耐高壓、耐磨損密封環節,如液壓缸。一般使用溫度范圍為 -45~90 ℃。

    FFKM全氟橡膠:非常優異的耐化學腐蝕性能,耐酸、堿、酮、酯、醚、強氧化劑等絕大多數化學品。*耐熱可到320℃。通常用于性的解決密封問題,價格為一般橡膠材質的近百倍,非常昂貴。

    耐燃油的三元乙丙橡膠配方的制作方法

    背景技術:

    三元乙丙橡膠簡稱為EPDM,本身屬于非極性橡膠,對于一般非極性的礦物油和燃油不具有抗耐性,并能被該類油嚴重溶脹而失效,這也是EPDM橡膠在性能上的*缺陷。目前,汽車進氣膠管材料多采用三元乙丙橡膠(EPDM)或丁腈PVC共混膠,也有部分車型采用乙烯丙酸酯橡膠 (AEM)及氯醇膠 (ECO)。由于進氣軟管與發動機連接管相連,必然有不完全燃燒的油氣返回膠管中,因此要求此進氣膠管具有一定的耐油性;同時,因為汽車進氣膠管布置在發動機附近,也就是高溫區,所以也要求膠管具有優良的耐熱、耐溫性能。一般的EPDM耐油性差,丁腈PVC共混膠耐溫性不足,AEM、ECO價格昂貴。以上材料都有一定的使用缺限及限制,因此,改進EPDM的耐油性對解決制造汽車進氣軟管材料有著重要的意義。

    硫化體系對改善耐油性能作用不大,但提高交聯密度可在一定程度上減緩燃油的溶脹作用,使溶脹度減小。三元乙丙橡膠為不飽和橡膠,通用普通硫磺硫化體系、過氧化物硫化體系均能對其有效的硫化。三元乙丙橡膠過氧化物硫化體系特點,其硫化速度較快,產品耐溫性能高,壓縮變形小。過氧化物硫化材料性能雖好,但熱撕裂性差,不適合注射成型工藝制造進氣軟管;乙丙橡膠普通硫化體系應用比較早,在注膠工藝的特點是高溫短時間硫化,產品容易出現噴霜現象。近幾年,上海科翌化學公司推出了采用國外先進技術自行研發生產的新型復合硫化促進劑GA,由原來多種原料組合成只使用一種促進劑,是EPDM橡膠專用促進劑,與少量硫黃配合,硫化效果好,產品不出現噴霜。能適用于注膠工藝硫化。此種體系混煉膠硫化速度較快,硫化膠的物理性能優良,耐熱氧、臭氧老化、耐油性能佳。

    EPDM產品特性: 產品特性:保溫性、低吸水性、緩沖性、耐溫性、吸音性

    根據乙丙橡膠的性能特點,主要應用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個領域,如用于輪胎的淺色胎側、耐熱運輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件、塑料改性等。乙丙橡膠的性質與用途。

    乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原材料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧發能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價格較低,乙丙橡膠化學穩定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分廣泛,可以作為輪胎側、膠條和內胎以及汽車的零部件,還可以作電線、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造及鞋、衛生用品等淺色制品。

    怎么判別EPDM橡膠條的質量

    在陽光在暴曬,調查是否呈現裂紋。因為EPDM具有杰出的耐臭氧性,又被譽為“無裂紋橡膠”,特別應用在不同大氣指數、徹底暴露于空氣中的各類城市建筑物上,更會顯示出其產品的優越性;

    一、觀其色

    觀色,即仔細調查橡膠體的色彩,許多冒牌貨因為選用的是低端、質量次的橡膠,所以出產出來的球體色彩往往特別暗淡,為了防止有經驗者一眼識破。他們大都會在出廠之前,拿黑色的鞋油對其進行上油拋光處理,使其看起來黑亮有光。可是真實的EPDM橡膠出產出來的橡膠接頭,色澤純正,略帶沉色。并非特亮或是特暗。

    二、EPDM橡膠條聞其味

    滋味其實是*判別的一種辦法,因為橡膠的成分里邊都含有烯,所以橡膠都會有一種正常人都覺得刺鼻的氣味。可是EPDM橡膠條是乙烯,丙烯的聚合體,并且是一種高填充配合的資料,所以通過硫化填充后的EPDM橡膠反而沒有了一般橡膠的刺鼻滋味,反而替代的是一種芳香的滋味。所以只要用戶留神.

    聞其味道

    對于質量差的密封膠條遠距離都能聞到一陣刺鼻的異味,而質量好的,比如旺卓橡塑的EPDM橡膠密封條,一點異味都沒有。

    看產品外觀,

    質量不好的產品觸摸手感粗糙又硬,拉力彈性不好;反之外觀平滑光亮,手感柔軟有彈性拉力

    比產品重量。

    重量越重質量越差,如你發現手上的密封條比日常的產品重,是因為生產廠家使用采用重鈣或滑石粉之類的作為填充原材料;質量好的密封條采用碳酸鈣原料填充,比重較輕。

    高溫性能測試。

    質量差的密封條,經過高溫、型材的接觸面就會變色,表面也會沾上塵土,并且出現發黃和滲油的情況;質量好的密封條需要經過長期的暴曬才會出現漸漸出現老化情況。

    使用火燒密封條對比。

    密封膠條燃燒后變成黑色的灰,具有一定的粘性,可拉絲,而epdm橡膠密封條燃燒后成白色的灰,手捏就成了黑色面

    1、熱空氣老化實驗

    從成品中取樣,放在老化箱里老化*,觀察老化后的現象。可以分級老化逐步升溫。比如150度下CR,NR,SBR都會脆斷,NBR EPDM還有彈性。升到180度下普通NBR就會脆斷;而230度下HNBR也會脆斷,氟膠和硅膠仍然有很好的彈性。

    2、燃燒法

    取少許樣品,在空氣中燒。觀察現象。

    一般來說氟膠,CR,CSM離火自息,即使燒著火苗也比一般NR、EPDM的要小的多。當然,如果仔細觀察,燃燒狀態、顏色、氣味也會提供為我們很多信息。比如NBR/PVC并用膠,有火源時火劈啪的亂濺,似乎有水似的,離火自熄,煙濃且有酸味。需要注意的是有時添加了阻燃劑但不含鹵素的膠也會離火自熄,這要借助別的辦法進一步推斷。

    3、測比重

    用電子稱或分析天平,到0.01克的即可,外加一杯水,一根頭發絲即可。

    一般來說氟膠比重*,1.8以上,CR ECO的也多在1.3以上比重明顯偏大的可以考慮是這些膠。

    4、低溫法

    從成品上取樣,用干冰和酒精制造一個合適的低溫環境。把樣品泡在低溫環境下2-5分鐘,在選定溫度下感覺軟硬程度。比如-40度下,同樣耐高溫耐油很好的硅膠和氟膠對比,硅膠則比較軟。